(ສະບາຍດີ ນັກຂ່າວສຸດໃຈ) ໃນຕອນເຊົ້າ ວັນທີ 30 ເດືອນກໍລະກົດ, ຕາມສຽງຮ້ອງດັງໆ, ຂະບວນລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນຂອງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນຂະບວນທຳອິດຂອງແຂວງຊານຊີໄດ້ຄ່ອຍໆດຳເນີນອອກຈາກສວນການຂົນສົ່ງ Zhongding. ຂະບວນລົດໄຟນີ້ທີ່ບັນທຸກຝຸ່ນເຄມີແລະເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ 317.8 ໂຕນຈະແລ່ນຜ່ານພາກເໜືອ ແລະພາກໃຕ້ຂອງປະເທດຊາດ, ຂ້າມແຂວງຊານຊີ, ສັນຊີ, ເສຊວນ, ຈົງກິ່ງ, ກຸ້ຍໂຈວ, ຢຸນນານແລະແຂວງອື່ນໆ, ອອກຈາກດ່ານບໍ່ຫານຢຸນນານ, ຫລັງຈາກ 7 ວັນແລ້ວ, ມາຮອດນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ລາວ.

ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຂອງຂະບວນລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນຂະບວນທຳອິດຂອງແຂວງຊານຊີ, ບໍລິສັດການຂົນສົ່ງ Shanxi Jinou ຈຳກັດ ຂຶ້ນກັບກຸ່ມບໍລິສັດທ່າເຮືອທາງບົກ Huayuan ເປັນເວທີດຽວແຫ່ງການດຳເນີນຂະບວນສາກົນໃນແຂວງຊານຊີ, ຖືການເປີດນຳໃຊ້ຂອງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນເປັນໂອກາດທີ່ຈະເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໃນ RCEP ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ເຊື່ອມກັບວິສາ ຫະກິດການຜະລິດ ແລະ ວິສາຫະກິດການຄ້າສາກົນໃນແຂວງຊານຊີເປັນເຈົ້າການ, ປະສານສົມທົບກັບກຸ່ມບໍລິສັດການຂົນສົ່ງ Shanxi Zhongding ຈຳກັດ, ບໍລິສັດການຂົນສົ່ງດ້ວຍຫຼາຍຮູບແບບສາກົນ ທາງລົດໄຟຈີນ ຈຳກັດ ສາຂາໄທ້ຢວນ, ຕິດຕາມພາວະເຄື່ອນທີ່ໃນການຄ້ຳປະກັນຄວາມສາມາດການຂົນສົ່ງ, ສ້າງຊ່ອງທາງໃຫຍ່ທີ່ອອກປະເທດທາງຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງການຂົນສົ່ງສາກົນໃນແຂວງຊານຊີ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດຊານຊີອອກໄປຕ່າງປະເທດ, ເຂົ້າເຖິງອາຊຽນແລະໄປສູ່ທົ່ວໂລກ.

ຕາມການຮັບຮູ້, ໃນບາດກ້າວຕໍ່ໜ້າ, ບໍລິສັດການຂົນສົ່ງ Shanxi Jinou ຈຳກັດຈະໃຫ້ການຫຼິ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ກັບພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງການກໍ່ສ້າງຊ່ອງທາງການຂົນສົ່ງສາກົນໃນແຂວງຊານຊີ, ໂດຍເອົາການກໍ່ສ້າງຊ່ອງທາງໃໝ່ການຂົນສົ່ງສາກົນ ແລະ ສູນການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງສາກົນຂອງພາກກາງເປັນເປົ້າໝາຍ, ເຊື່ອມໂຍງກັບຊັບພະຍາກອນທີ່ດີກ່ວາ ແລະ ສົ່ງເສີມການຜະລິດ ແລະ ການຄ້າສາກົນ, ການຄ້າສາກົນ ແລະ ການຂົນສົ່ງສາກົນ, ການ ເຊື່ອມຕໍ່ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຂົນສົ່ງດ້ວຍຫຼາຍຮູບແບບຂອງແຂວງຊານຊີ. ສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີເສັ້ນທາງການດຳເນີນງານ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງຂະບວນລົດໄຟການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນໃນແຂວງຊານຊີ.

7月30日上午，伴随着一阵响亮的汽笛声，我省首列中老铁路货运班列缓缓驶出中鼎物流园。这趟满载317.8吨化肥和陶瓷制品的铁路列车，将纵贯祖国南北，穿越山西、陕西、四川、重庆、贵州、云南等省市，从云南磨憨口岸出境，经过7天的运行后，抵达终点站老挝首都万象。

为保证我省首列中老铁路货运列车成功开行，华远陆港集团所属山西晋欧物流有限公司作为我省国际班列唯一运营平台，以中老铁路开通为契机，积极融入RCEP，主动联系对接我省制造企业和国际贸易企业，协调山西中鼎物流集团有限公司、中铁国际多式联运有限公司太原分公司，动态跟进运力保障，打造我省国际物流西南出海大通道，助力山西制造走出国门、通达东盟、走向世界。

据了解，下一步，山西晋欧物流有限公司将充分发挥我省国际物流通道建设主力军的作用，以建设中部地区国际物流新通道和国际物流新枢纽为目标，积极实整合优势资源，推进山西制造和国际贸易、国际贸易与国际物流、产业联通与多式联运深度融合，进一步丰富运营线路，全方位推动我省国际货运列车高质量发展。（山西日报 记者刘瑞强）