（ສະບາຍດີ ນັກຂ່າວຄຳປະເສີດ）ນະຄອນຄຸນມິງ ແລະ ນະຄອນ Fujisawa ຂອງປະເທດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ສ້າງຕັ້ງສາຍພົວພັນມິດຕະພາບ(ເປັນຕົວເມືອງມິດຕະພາບ),ໄດ້ຮັບລາງວັນ "ການປະກອບສ່ວນພິເສດໃນສ້າງເມືອງມິດຕະພາບສາກົນຈີນ"ແລະ ລາງວັນການຮ່ວມມືພາກໃຕ້,ຈັດງານວາງສະແດງສິນຄ້າສາກົນຈີນ-ອາຊີໃຕ້,ການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເຂດການຄ້າເສລີພາກພື້ນນະຄອນຄຸນໝິງຂອງຈີນ (ຢູນນານ).ປະຕູສູ່ພາຍນອກຂອງນະຄອນຄຸນໝິງແມ່ນ ນັບມຶ້ນນັບ ເປີດກວ້າງກວ່າເກົ່າ.ການເປີດນໍາໃຊ້ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.ນັບແຕ່ໄດ້ເປີດນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນມາ,ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ຢູ່ 25 ແຂວງ,ພາກພື້ນ ແລະ ຕົວເມືອງຂອງຈີນ ແລະ ສິນຄ້າປະເພດຕ່າງໆໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວຈາກ 10 ກວ່າແຫ່ງເປັນ 1,200 ກວ່າຄັນ.ປະເພດສິນຄ້າອຸດົມສົມບູນຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນຶ່ອງ,ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງປະເທດຈີນ ກັບ ປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງເຊັ່ນ:ປະເທດລາວ ແລະ ປະເທດໄທ.

ເດືອນພຶດສະພາປີ 2022,ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງຢຸນນານ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງຢຸນນານໄດ້ປະຕິບັດສ້າງຍຸດທະສາດແລະການຕັດສິນໃຈສຳຄັນໂດຍອີງໃສ່ການຮັບໃຊ້ແລະການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຍຸດທະສາດພັດທະນາແຫ່ງຊາດແລະຊຸກຍູ້ການພັດທະນາພາກພື້ນທີ່ມີການປະສານສົມທົບ.ນະຄອນຄຸນໝິງ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຕາແສງບໍ່ຫານ ກິ່ງແຂວງແຂວງສິບສອງພັນນາ ດຳເນີນວຽກງານ ຮ່ວມກັນສ້າງຕົວເມືອງດ່ານຊາຍແດນສາກົນ

ນະຄອນຄຸນໝິງ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຕາແສງບໍ່ຫານ ກິ່ງແຂວງແຂວງສິບສອງພັນນາ ດຳເນີນວຽກງານເປັນເວລາເຄິ່ງປີ,ທ່ານ ລ່ຽວຫົງເຈ້ຍ ກໍາມະການຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງ(ກໍາມະການປະຈໍາຄະນະພັກແຂວງ) ເລຂາຄະນະພັກເທດສະບານ ແລະ ທ່ານ ລ່ຽວຈາກ ຮອງເລຂາຄະນະພັກເທດສະບານ ເຈົ້າຄອງນະຄອນ ໄດ້ນໍາພາທີມງານໄປ ເມືອງບໍ່ຫານເພື່ອການສຳຫລວດ ແລະຈັດກອງປະຊຸມຫຼາຍຄັ້ງ.ຈັດຕັ້ງ ແລະ ປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງ ເມືອງດ່ານສາກົນ ບໍ່ຫານ,ໄດ້ຟຶ້ນບັນຍາກາດການກໍ່ສ້າງບໍ່ຫານເອັນຟົດຟຶ້ນຢ່າງໄວ,ຊຸກຍູ້ການກໍ່ສ້າງເມືອງດ່ານສາກົນ ບໍ່ຫານໃຫ້ມີບາດກ້າວບຸກທະລຸໃໝ່,ການປ່ຽນແປງໃໝ່ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການລົງທຶນໃຫມ່ໂດຍໄວ.ໄດ້ສ້າງໂຄງປະກອບຂອງເບີດປະຕູສູ່ພາຍນອກທີ່ກວ້າງແລະເລິກກວ່າໃຫ້ຄຸນໝິງ,ເມືອງ ບໍ່ຫານ ຍັງໄດ້ຫັນຈາກເມືອງນ້ອຍລຽບຊາຍແດນ ທີ່ ບໍ່ມີໃຜຮູ້ ແຜ່ນດິນຮ້ອນສໍາລັບການ.. ຂອງການກໍ່ສ້າງ,ການພັດທະນາ ແລະ ການລົງທຶນ.

ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກັນຍາປີນີ້,ວົງເງິນການຄ້າຂາເຂົ້າ-ຂາອອກຂອງດ່ານສາກົນທາງຫຼວງ ບໍ່ຫານ ແລະທາງລົດໄຟບັນລຸ 4,03 ລ້ານໂຕນ,ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າການຄ້າ 33 ຕື້ຢວນ.ຄາດວ່າມູນຄ່າ ການຄ້າຈະບັນລຸ 45 ຕື້ຢວນໃນປີ 2022.ວັນທີ 3 ພະຈິກນີ້,ເມືອງ ບໍ່ຫານ ໄດ້ຮັບເລືອກຕັ້ງເຂົ້າສູ່ເຂດສາທິດນະວັດຕະກຳສົ່ງເສີມການຄ້າຂາເຂົ້າແຫ່ງຊາດຢ່າງສຳເລັດຜົນ,ເປັນແຫ່ງດຽວຂອງແຂວງຢຸນນານ;ວັນທີ 18 ພະຈິກນີ້,ສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະເພດດ່ານສາກົນນະຄອນຄຸນມິງ-ບໍ່ຫານໄດ້ຖືກຄັດເລືອກເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ການກໍ່ສ້າງສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຫ່ງຊາດໃນປີ 2022.

ຕໍ່ໄປ,ນະຄອນຄຸນມິງຈະເອົາການສົ່ງເສີມການລົງທຶນຂອງເມືອງ ບໍ່ຫານ ເຂົ້າໃນລະບົບວຽກງານຂອງນະຄອນຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງວຽກງານລວມຂອງນະຄອນຄຸນມິງ.ອີງໃສ່ທ່າແຮງດ້ານນະໂຍບາຍ“ສີ່ເຂດ”,ດຳເນີນການສົ່ງເສີມການລົງທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຊັດເຈນແລະການສົ່ງເສີມການລົງທຶນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳຈາກ 500 ວິສາຫະກິດອັນດັບໜຶ່ງຂອງໂລກ,500 ວິສາຫະກິດອັນດັບໜຶ່ງຂອງຈີນ,ວິສາຫະກິດແຫ່ງຊາດ,ວິສາຫະກິດເອກະຊົນທີ່ມີຊື່ສຽງແລະວິສາຫະກິດຍັກໃຫຍ່ອື່ນໆ;ວາງແຜນການເຄື່ອນໄຫວກອງປະຊຸມໃຫຍ່ເຊັ່ນການສົ່ງເສີມການລົງທຶນ, ການຮ່ວມມື ແລະ ການແລກປ່ຽນ.ຕິດຕໍ່ພົວພັນວິສາຫະກິດຢ່າງຕ້າງໜ້າ,ຢ້ຽມຢາມແລະການສໍາຫຼວດ.ອອກແຮງຮັບເອົາບັນດາວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຄຸນນະພາບສູງ,ເພີ່ມທະວີການນໍາເຂົ້າບັນດາໂຄງການອຸດສາຫະກຳຕົ້ນຕໍ.ໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍທ່າແຮງຂອງການເຊື່ອມໂຍງກັບຊັບພະຍາກອນພາກພື້ນຫຼັງຈາກນະຄອນຄຸນມິງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຕາແສງບໍ່ຫານ,ເພີ່ມຄວາມແຮງດ້ານການຕິດຕາມແລະບໍລິການໂຄງການສໍາລັບສົ່ງເສີມການລົງທຶນ.ເຈລະຈາກັບບັນດາບໍລິສັດທີ່ມີເຈດຈໍານົງລົງທຶນໃນໄລຍະຕົ້ນຕາມແຜນການ,ຊຸກຍູ້ການລົງນາມໂຄງການໃໝ່;ສົມທົບກັບຫຼາຍພາກສ່ວນເພື່ອຊຸກຍູ້ການປະຕິຮູບ “ການປ່ອຍ, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ໃຫ້ການບໍລິການ. ສ້າງຕັ້ງ ແລະ ປັບປຸງກົນໄກ “ບໍລິການສ່ວນຕົວ” ໃຫ້ບັນດາໂຄງການສຳຄັນ, ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດຢູ່ເຂດຮ່ວມມື;ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຂະບວນການລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ, ສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ບໍ່ຫານ.

（昆明信息港综合整理）与日本藤泽市缔结为友好城市、获评“中国国际友好城市特别贡献奖”“南南合作奖”、举办中国—南亚国际博览会、挂牌设立中国（云南）自贸试验区昆明片区……昆明对外开放的大门正越开越大。中老铁路的开通，让大门内外变得更加丰富多彩、天地广阔。中老铁路开通以来，中国国内25个省、区、市开行跨境货运列车，货物品类由10余种扩至1200余种，货物种类不断丰富，折射出中国与老、泰等周边国家的合作不断深化。

2022年5月，云南省委、省政府基于服务和融入国家发展战略、促进区域协调发展作出战略部署和重大决策——由昆明市托管西双版纳州磨憨镇，共同建设国际口岸城市。

托管半年来，省委常委、市委书记刘洪建，市委副书记、市长刘佳晨多次率队到磨憨调研、召开会议，安排部署磨憨国际口岸城市建设工作，迅速掀起磨憨“百日会战”建设热潮，推动磨憨国际口岸城市建设尽快有新突破、新变化、新气象。这为昆明打开了更广更深开放的格局，磨憨也从曾经默默无闻的边陲小镇摇身一变成为建设、发展、投资的热土。

今年1月至9月，磨憨公路和铁路口岸进出口贸易达到403万吨，贸易额330亿元人民币，预计2022年贸易额将达到450亿元人民币。11月3日，磨憨成功入选国家进口贸易促进创新示范区，为全省唯一；11月18日，昆明—磨憨陆港型（陆上边境口岸型）物流枢纽入选2022年国家物流枢纽建设名单。

接下来，昆明市将按照全市“一盘棋”的工作要求，将磨憨招商引资纳入全市工作体系，依托“四区”政策叠加优势，瞄准世界500强、中国500强和央企、知名民企等龙头企业，持续深入推进精准招商、产业链招商；积极谋划招商推介、合作交流等重大会议活动，主动接洽企业、走访考察，全力以赴招大商、招优商，加大重点产业项目引进力度。充分发挥托管后的区域资源整合优势，加大招商引资项目跟踪服务力度。按计划对前期意向性企业进行针对性回访，力促一批新项目签约；联合多部门力量，推进“放管服”改革，建立和完善重点项目“贴身服务”机制，改善合作区营商环境，解决企业投资运营过程中遇到的困难，不断掀起磨憨国际口岸城市招商引资和建设发展的新热潮。