ຕອນເຊົ້າວັນທີ 20 ພຶດສະພານີ້,ຊຸດຝຶກອົບຮົມຄັ້ງທຳອິດໃຫ້ແກ່ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາກົນຈັກຂອງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໃນຊຸດອຸປະກອນຊັ້ນສູງ "ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ" ໄດ້ໄຂຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ບໍລິສັດອຸປະກອນເຕັກໂນໂລຊີສູງດ້ານລົດໄຟຈີນຈຳກັດ.ນັກວິຊາການທາງລົດໄຟ 20 ຄົນຈາກລາວຈະໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບເປັນເວລາ 20 ວັນຢູ່ຈີນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. 

ພາບພິທີເປີດ.

ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນເປັນໂຄງການທີ່ສໍາຄັນພາຍໃຕ້ຂໍ້ລິເລີ່ມ"ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ"ມີຄວາມຍາວທັງຫມົດ 1,035 ກິໂລແມັດ,ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນຄຸນມິງສປຈີນ ແລະ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນສປປລາວ,ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 3 ທັນວາ 2021.ໂຄງການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມທະວີການພົວພັນດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ການແລກປ່ຽນວັດທະນະທຳລະຫວ່າງຈີນກັບລາວເທົ່ານັ້ນ,ຫາກຍັງໄດ້ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາພາກພື້ນ ແລະ ມີຄວາມໝາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນທີ່ສຳຄັນໃນການສ້າງປະຊາຄົມຮ່ວມຊາຕາກໍາຂອງມວນມະນຸດ. 

ໃນຖານະເປັນແຂວງເລີ່ມຕົ້ນຂອງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ,ແຂວງຢຸນນານຕັ້ງຢູ່ທີ່ຕັ້ງທີ່ສຳຄັນເປັນສູນກາງພັດທະນາທີ່ສົ່ງຜົນສະທ້ອນອັນກວ້າງຂວາງຂອງຈີນຕໍ່ພາກພື້ນອາຊີໃຕ້ແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງຢຸນນານໄດ້ຕັ້ງໜ້າເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບການກໍ່ສ້າງ"ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ"ແລະ ສືບຕໍ່ລົງເລິກການຮ່ວມມືກັບບັນດາປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງໃນຂົງເຂດຄົມມະນາຄົມ,ອຸດສາຫະກຳ,ວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຊີແລະອື່ນໆ.ການຈັດຊຸດຝຶກອົບຮົມຄັ້ງນີ້ເປັນອີກມາດຕະການທີ່ແທດຈິງຂອງແຂວງຢຸນນານໃນການປະຕິບັດຂໍ້ລິເລີ່ມ"ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ"ແລະ ຊຸກຍູ້ການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນງານທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ,ມີຄວາມໝາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການເສີມຂະຫຍາຍທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດແລະອິດທິພົນຂອງແຂວງຢຸນນານໃນການຮ່ວມມືພາກພື້ນ.

ຮູບພາບກຸ່ມຂອງຫ້ອງຮຽນການຝຶກອົບຮົມ.

ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ,ຊຸດຝຶກອົບຮົມຄັ້ງນີ້ຈະແກ່ຍາວເປັນເວລາ 20 ວັນ,ແລະການຝຶກອົບຮົມຈະຈັດຂຶ້ນຢູ່ນະຄອນຄຸນມິງ ແລະ ເມືອງຈ້ຽນຊຸຍ,ກິ່ງແຂວງຫົງເຮີແລະບ່ອນອື່ນໆ.ຫຼັກສູດກວມເອົາທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດອຸປະກອນ, ຄວາມຮູ້ຂອງເຄື່ອງຈັກບໍາລຸງຮັກສາຖະຫນົນຂະຫນາດໃຫຍ່ ແລະ ນະໂຍບາຍການເຊື່ອມໂຍງອຸດສາຫະກໍາ-ການສຶກສາ.ພ້ອມກັນນັ້ນ,ຍັງໄດ້ຈັດຕັ້ງການລົງຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ການສອນຫຼາຍແຫ່ງເຊັ່ນ: ວິທະຍາໄລເຕັກນິກແລະວິຊາຊີບທາງລົດໄຟຄຸນມິງ,ຫໍພິພິທະພັນທາງລົດໄຟຢຸນນານ ແລະ ສູນເຕັກໂນໂລຊີວິສະວະກຳຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳຢຸນນານ,ແລະການຮຽນຮູ້ຈະດໍາເນີນຢູ່ສະຖານີລົດໄຟ ຈ້ຽນຊຸຍ ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ. 

ການຝຶກອົບຮົມຄັ້ງນີ້ມີ 20 ທ່ານທີ່ມາຈາກບໍລິສັດໂທລະພາບ ດິຈີຕອນລາວຈໍາກັດ,ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດລາວ,ກົມທາງລົດໄຟກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ,ບໍລິສັດທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ,ວິທະຍາໄລວິຊາຊີບທາງລົດໄຟລາວແລະຫນ່ວຍງານອື່ນໆ.

ການຈັດຊຸດຝຶກອົບຮົມຄັ້ງນີ້ໃຫ້ສຳເລັດຜົນເປັນການປະຕິບັດຢ່າງຮອບດ້ານຂອງແຂວງຢຸນນານຮັບໃຊ້ຂໍ້ລິເລີ່ມ"ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ"ແລະຂະຫຍາຍການຮ່ວມມືດ້ານວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຊີສາກົນ.ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເທົ່ານັ້ນ,ຫາກຍັງເພີ່ມທະວີການພົວພັນມິດຕະພາບຈີນ-ລາວຕື່ມອີກ,ຊຸກຍູ້ການແລກປ່ຽນວັດທະນະທຳ,ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນສາກົນຂອງອຸດສາຫະກຳຜະລິດເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນຂອງແຂວງຢຸນນານ.

5月20日上午，“一带一路”高端装备系列宣讲首期中老铁路机械化养护人才培养研修班在中国铁建高新装备股份有限公司正式开班。来自老挝的20名铁路技术骨干将在中国接受为期20天的专业化培训，为中老铁路高质量运营提供人才保障。

开班仪式现场。供图

中老铁路是“一带一路”倡议下的重要标志性工程，全长1035公里，连接中国昆明与老挝万象，于2021年12月3日正式开通运营。该项目不仅增强了中老两国之间的经济联系和人文交流，也为区域发展注入新动力，在构建人类命运共同体的实践中具有重要示范意义。

作为中老铁路的起点省份，云南地处中国面向南亚东南亚辐射中心的关键位置。近年来，云南省主动融入“一带一路”建设，持续深化与周边国家在交通、产业、科技等领域的合作。本次研修班的举办，是云南省落实国家“一带一路”倡议、推动中老铁路运营能力提升的又一具体举措，对于提升云南在区域合作中的战略地位和影响力具有重要意义。

研修班合影。供图

据悉，本次研修班为期20天，培训将在昆明及红河州建水县等地进行。课程涵盖装备制造业发展趋势、大型养路机械知识、产教融合政策等内容。同时还安排实地参观昆明铁道职业技术学院实训基地、云南铁路博物馆、云南省工业机器人工程技术中心等多个教学场所，并将在建水火车站开展实地研学，增强实践操作能力。

研修班共有来自老挝有线电视有限公司、老挝国立大学、交通部铁路司、老中铁路公司、老挝铁职院等单位的20名学员参加。

本次研修班的成功举办，是云南省服务“一带一路”倡议、拓展国际科技合作的一次生动实践。项目不仅有效提升中老铁路运营效率和安全保障能力，也将进一步增进中老友谊、促进人文交流，提升云南机械装备制造业的国际竞争力。（昆明信息港 记者洪俊杰）