(ສະບາຍດີ ນັກຂ່າວສຸດໃຈ) ວັນທີ 28 ເມສານີ້, ບໍລິສັດຄອນທິງເນີລົດໄຟຈີນໄດ້ຮ່ວມມືກັບກຸ່ມບໍລິສັດພະແນກຄຸນໝິງລົດໄຟຈີນ ແລະ ບໍລິສັດລາວ-ຈີນສ້າງຜະລິດຕະພັນບໍລິການສຳລັບ"ການຂົນສົ່ງຮ່ວມກັນທາງລົດໄຟສາທາລະນະ",ຂະບວນລົດໄຟພິເສດສຳລັບການຂົນສົ່ງໝາກໄມ້ສົດດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນອອກເດີນທາງຈາກດ່ານບໍ່ຫ່ານຈີນໄປສູ່ນະຄອນຄຸນໝິງ, ແຂວງຢຸນນານ, ແລະແຈກຢາຍໃຫ້ກວາງໂຈ່ວ, ຈົງກິ່ງ, ຊຽງໄຮແລະບ່ອນອື່ນໆ, ນັບແຕ່ການເປີດເສັ້ນທາງລົດໄຟຈີນ-ລາວ, ການຂົນສົ່ງໝາກໄມ້ສົດໂດຍນຳໃຊ້ວິທີ"ການຂົນສົ່ງຮ່ວມກັນທາງລົດໄຟສາທາລະນະ", ຄອນທິງເນີຕ່ອງໂສ້ເຢັນເປັນຄັ້ງທຳອິດ ເຊິ່ງເປັນການເສີມຂະຫຍາຍຮູບແບບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ ແລະ ຈະມີຜົນດີຕໍ່ບັນດາປະເທດອາຊຽນ ແລະ ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ.

“ໝາກທຸລຽນສົດຂອງໄທທີ່ຂົນສົ່ງໃນຄັ້ງນີ້ຫຼາຍກວ່າ 520 ໂຕນ, ເປັນມູນຄ່າ 16 ລ້ານຢວນ, ໂດຍຜ່ານການຂົນສົ່ງແບ່ງຕອນດ້ວຍທາງລົດໄຟຈີນ-ລາວ ແລະ ວິທີການເຊື່ອມໂຍງຂອງເສັ້ນທາງແລະດ່ານພາສາ, ຄວບຄຸມເວລາການຂົນສົ່ງໝາກໄມ້ຈາກໄທເຂົ້າໃນຄຸນໝິງພາຍໃນ 7 ວັນ.”ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຫມາກໄມ້ຂ້າມຊາຍແດນຫຼຸດລົງ."ດ້ວຍຮູບແບບນີ້, ເວລາການຂົນສົ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງເທົ່າ, ເວລາແລະຕົ້ນທຶນຂອງການຂົນສົ່ງໝາກໄມ້ຂ້າມຊາຍແດນກໍ່ຫຼຸດລົງ.

ຕາມການຮັບຮູ້, ຈີນແມ່ນຕະຫຼາດບໍລິໂພກສົ່ງອອກຕົ້ນຕໍຂອງໝາກໄມ້ຈາກປະເທດໄທ, ໃນນັ້ນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດຈີນກວມເອົາ 65% ແລະ ຮົງກົງກວມ 4%. ໃນໄຕມາດທີ 1 ຂອງປີນີ້, ມູນຄ່າການຄ້າລະຫວ່າງແຂວງຢຸນນານແລະລາວມີ 2.92 ຕື້ຢວນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 47,2%. ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟມີການເຕີບໂຕຢ່າງວ່ອງໄວ, ອັດຕາສ່ວນຂອງມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 3,2% ໃນປີ 2021 ເປັນ 24,6%.

ນັບແຕ່ການເປີດເສັ້ນທາງລົດໄຟຈີນ-ລາວໃນວັນທີ 3 ທັນວາ 2021 ເປັນຕົ້ນມາ, ກົມທາງລົດໄຟໄດ້ກຳໂອກາດທີ່ດີ, ນຳໃຊ້ຊ່ອງທາງທີ່ດີ, ເປີດກວ້າງການຂົນສົ່ງ, ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ຊຸກຍູ້ການເປີດກ້ວາງ. ປະຕິບັດຮັກສາ ແລະ ດຳເນີນເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໄດ້ດີ, ພັດທະນາ ແລະ ກໍ່ສ້າງບ່ອນຕາມເສັ້ນທາງໃຫ້ດີ.

4月28日,中铁集装箱公司携手中国铁路昆明局集团、老中公司共同打造的公铁联运服务产品,中老铁路首趟冷链水果专列从中国磨憨口岸发车,前往云南昆明,再分发至广州、重庆、上海等地,这是中老铁路开通运营以来,首次采用公铁联运、冷链集装箱的方式运输鲜水果,丰富了冷链跨境物流模式,将惠及更多东盟国家和国内市场。

“此次运输的泰国新鲜榴莲共计520多吨,货值1600万元人民币,通过中老铁路分段运输、口岸公路接驳的方式承运,泰国水果进入昆明的全程运输时间控制在7天内。”中铁集装箱昆明分公司总经理杨巨玲说,“较疫情之下的‘公海联运’或单一公路运输模式, 通过这种模式将运输时效提升了一倍以上,降低了跨境水果运输的时间和成本。

据悉,中国是泰国水果的主要出口消费市场,其中中国国内市场占65%,香港地区占4%。今年一季度,云南与老挝贸易总值为29.2亿元,同比增长47.2%。铁路运输高速增长,比重从2021年的3.2%提升至24.6%。

中老铁路2021年12月3日开通运营以来,铁路部门抓住大机遇、用好大通道、壮大大物流、发展大产业、促进大开放,切实把中老铁路维护好、运营好,把沿线开发好、建设好。